TH 04.2 – Turbina Francis Autónoma – Freno Eléctrico Computerizada

El modelo TH 04.2 representa un avanzado simulador de turbina de Francis (o turbina de reacción) a escala reducida, diseñado específicamente para facilitar el estudio detallado y la visualización en tiempo real del comportamiento y las propiedades dinámicas de dichas turbinas.

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Descripción

Destaca por su carcasa transparente, una innovación que permite observar directamente cómo el flujo de agua impulsa el rotor. Esta visibilidad se extiende al movimiento de las aletas guía del distribuidor, esenciales para la regulación precisa del flujo de agua entrante, proporcionando una experiencia educativa única y completa.

Incorpora una válvula de ajuste para el control del caudal de entrada, ofreciendo la flexibilidad de operar con diferentes volúmenes de agua según los requisitos experimentales.

Su sistema de frenado, accionado eléctricamente, admite la modificación de la velocida de giro, permitiendo experimentar con distintas cargas de trabajo.

El equipamiento se distingue por su completa computerización. Esto significa que variables críticas como la presión de entrada, el caudal, el par de frenado y otras relevantes son monitoreadas y mostradas en tiempo real a través de un ordenador integrado al equipo, facilitando una interpretación precisa y eficiente de los datos.

Gracias a su diseño integral, que incluye un depósito de agua, bomba y todos los instrumentos necesarios montados en un carro móvil de laboratorio, la turbina TH 04.2 permite una operación totalmente autónoma, optimizando el aprendizaje práctico en entornos educativos.

Objetivos de aprendizaje
  • Curvas características de la turbina:
    • Par – velocidad de giro (M-n).
    • Potencia al freno – velocidad de giro (Pe- n).
    • Rendimiento – velocidad de giro (h – n).
    • Par – U (M-U).
    • Potencia al freno – U (Pe- U).
    • Rendimiento – U (h– U).
  • Curvas de isorendimiento.
  • Rendimiento del conjunto, turbina-generador eléctrico.
  • Estudio y obtención de las curvas características de una bomba centrífuga*.
  • Obtención del rendimiento total de una central de bombeo.
Datos técnicos
Tipo de Frenado:
    • Freno eléctrico.
Características de la turbina:
    • Tipo: Francis.
    • Material rodete: Poliamida.
    • Diámetro del rodete: 80 mm.  
    • Nº de alabes fijos: 10.
    • Nº de aletas guía: 6 (ajustables de 0 a 100%).
    • Potencia: 100 W.
    • Velocidad nominal: 3000 rpm.
Estructura:
    • El equipo es suministrado sobre una estructura de aluminio anodizado, con depósito (130 l) y bomba, en el que se genera el caudal necesario para la turbina.
Componentes electrónicos:
    • Transductor de presión.
    • Sensor de detección directa de rpm.
    • Célula de carga para medida del par.
    • Tarjeta de adquicisión de datos.
Otros elementos:
    • Ordenador con software.
Requisitos
  • Alimentación eléctrica: 230V/50Hz.
  • *Para la caracterización de la bomba, se requiere accesorio opcional.
NOTA
La imagen mostrada es orientativa.

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