TH 03.4 – TURBINA KAPLAN/HÉLICE – FRENO ELÉCTRICO

El equipo TH 03.4 simula una instalación a pequeña escala con una turbina Kaplan/Hélice, y está diseñado para el estudio y visualización tanto del comportamiento como de sus características.

Descripción

Los álabes del rodete de la turbina permiten variación del ángulo de paso de forma mediante el reemplazo de rodetes con distinto ángulo.

Dispone de válvula de regulación de entrada de agua, lo que permite trabajar con diferentes caudales según requerimiento.

El sistema de frenado mediante freno eléctrico permite trabajar a diferentes revoluciones.

A través de los distintos indicadores del sistema, se pueden visualizar todas las variables que entran en juego en la transformación de energía.

Objetivos de aprendizaje
  • Curvas características de la turbina:
    • Par – velocidad de giro (M-n).
    • Potencia al freno – velocidad de giro (Pe- n).
    • Rendimiento – velocidad de giro (h – n).
    • Par – U (M-U).
    • Potencia al freno – U (Pe- U).
    • Rendimiento – U (h– U).
  • Curvas de isorendimiento.
  • Rendimiento del conjunto, turbina-generador eléctrico.
Datos técnicos
Manómetro:
    • Tipo Bourdon con glicerina.
Tipo de Frenado:
    • Freno eléctrico.
Turbina:
    • Tipo: Kaplan/Hélice
    • Número de álabes del rodete: 4
    • Ángulo de los álabes del rodete: Variable, con ajuste mediante intercambio de rodetes.
    • 6 Paletas de guía con ángulo ajustable.
Otros elementos:
    • Generador de corriente continua para 100 W.
    • Cuenta-revoluciones electrónico.
    • Célula de carga para medida del par.
Requisitos
  • Banco Hidráulico FL 01.7.
  • Alimentación eléctrica: 230V/50Hz.

NOTA: La imagen mostrada es orientativa.

This post is also available in: EN