FL 02.1 – PÉRDIDAS DE CARGA
El equipo FL02.1 ha sido diseñado para el estudio, tanto de las pérdidas por fricción en tuberías, como de las pérdidas producidas por elementos característicos de las instalaciones como son; accesorios, válvulas y elementos de medida.
El equipo está diseñado para ser lo más flexible posible, pudiendo incorporarse al mismo nuevos accesorios y tramos rectos de tubería de diferentes materiales y rugosidades. La operación de cambio es sencilla y limpia, únicamente es necesario emplear los enlaces rápidos para desenroscar el tramo primitivo y sustituirlo por el nuevo.
El canal de la parte inferior del panel tiene como misión recoger el agua residual que queda dentro de las tuberías, de manera que no moje los equipos adyacentes y haciendo posible que esta labor la puedan realizar los propios alumnos.
En esta misma línea de evitar la fuga de agua del circuito, la instalación dispone de tomas de presión llamadas “ecológicas”, de las cuales no fuga agua al conectar o desconectar las tomas manométricas. ya que se tratan de conexiones autoobturantes.
El equipo puede ser conectado tanto al banco hidráulico como al grupo hidráulico con medidor de caudal.
- Medida y comprobación de las pérdidas de carga primarias, analizando la influencia de la viscosidad del fluido, del diámetro y de la rugosidad, que se producen en tramos rectos de diversos tipos de tuberías, teniendo la posibilidad de medir pérdidas de carga en tuberías de:
- Diferentes diámetros interiores, 21,2 y 13,6 mm.
- Diferentes materiales.
- Comprobación de la relación existente entre las pérdidas de carga y la velocidad del fluido en la tubería.
- Obtención de la rugosidad de tuberías de:
- Acero galvanizado
- Cobre
- etc…
- Medida y comprobación de las pérdidas de carga secundarias que se producen en elementos de instalaciones, tales como:
- Codos a 90º de radio corto.
- Codos a 90º de radio largo.
- Codos de 45º.
- Te recta.
- Te inclinada.
- Ensanchamiento brusco.
- Estrechamiento brusco.
- Ensanchamiento gradual.
- Estrechamiento gradual.
- Válvula de compuerta.
- Válvula antiretorno.
- Válvula de asiento.
- Válvula de bola.
- Válvula de membrana.
- Diafragma.
- Tubo de Venturi.
- Rotámetro.
- Filtro.
- etc…
- Cálculo de los coeficientes de pérdida “K” correspondientes a cada uno de los elementos mencionados anteriormente.
- Utilización, cálculo y tarado de diversos elementos medidores, tales como:
- Rotámetro.
- Tubo de Venturi.
- Diafragmas; de diámetro interior 15 mm. y 13 mm.
- Válvula medidora de caudal.
- etc…
- Comprobación de la presión de trabajo a lo largo de la instalación.
- Utilización de diferentes tipos de manómetros:
- Columna de agua.
- Manómetro de presión diferencial electrónico.
- Tipo Bourdon.
- Dibujar y calcular la curva característica de la bomba de la instalación.
- Tubería principal Æinterior = 21,2 mm. ; exterior = 25 mm.
- Estrechamiento/ensanchamiento suave.
*Æinterior = 13,8 mm. ; Æexterior = 16 mm.
- Estrechamiento/ensanchamiento brusco.
* Æinterior = 45,2 mm. ; Æexterior = 50 mm.
- Manómetro de columna de agua, rango de medida 1 m c.a.
- Manómetro de presión diferencial electrónico (±7000 mbar)
- Manómetro tipo Bourdon, rango de lectura 0 / 25 m c.a.
- Mano-vacuómetro tipo Bourdon, rango de lectura -76 cm Hg / 25 m c.a.
Longitudes entre tomas manométricas:
- En los tramos rectos de tubería nº 7 y nº 14 es de 1 metro.
- En el tramo nº 12 es de 0,5 metros.
- Entre las tomas manométricas y el comienzo o final del accesorio siempre hay 40 mm, exceptuando los siguientes casos:
* Tomas manométricas aguas arriba y abajo del diafragma (3) a 135 mm.* Tomas manométricas aguas arriba ensanchamiento (9) y abajo estrechamiento brusco (11) a 125 mm.* Toma manométrica en el ensanchamiento/estrechamiento suave (4/7) a 270 mm.
- Diámetro interior de la garganta 12 mm.
- Diámetro interior de la tubería 21,2 mm.
- Cono de salida 7º
- Cono de entrada 21º
- Diámetro interior estrechamiento 15 mm.
- Diámetro interior tubería 21,2 mm.
- Diámetro interior estrechamiento 13 mm.
- Diámetro interior tubería 21,2 mm.
- Banco o Grupo Hidráulico DIKOIN.
