En este diseño, el fluido frío circula a través de un conjunto de tubos paralelos agrupados, mientras que el fluido caliente lo hace por la carcasa exterior que los envuelve, permitiendo la transferencia de calor entre ambos medios.

Entre sus principales ventajas se destacan su diseño compacto y su capacidad para operar a presiones más elevadas en comparación con otros tipos de intercambiadores.

Este equipo permite trabajar tanto en configuración de flujo co-corriente como en contracorriente.